| çerxa hilweşandina otomobîlê | ||||||
| babete / model | yekbûn | ET04 | ET06 | ET08 | ||
| excavator minasib | ton | 6-10 | 12-16 | 20-35 | ||
| pîvan | kg | 410 | 1000 | 1900 | ||
| vekirina bi çeneyê | mm | 420 | 770 | 850 | ||
| dirêjahiya giştî | mm | 1471 | 2230 | 2565 | ||
| dirêjahiya tîrê | mm | 230 | 440 | 457 | ||
| hêza birrîna herî zêde (navîna lepê) | ton | 45 | 60 | 80 | ||
| zexta ajotinê | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 | ||
| herikîna ajotinê | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 | ||
| motora zivirîna hîdrolîk | zexta sazkirina motorê | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 | |
| volume petrolê motor | herikîna motorê | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 | |
| milê kilama excavator | |||
| babete / model | yekbûn | ET06 | ET08 |
| pîvan | kg | 2160 | 4200 |
| excavator minasib | ton | 12-18 | 20-35 |
| bilindahiya çalakiyê | mm | 1800 | 2200 |
| bilindahiya hejandinê | mm | 0 | 0 |
| vekirî (herî zêde) | mm | 2860 | 3287 |
| vekirî (min) | mm | 880 | 1072 |
| dirêjî | mm | 4650 | 5500 |
| bilindî | mm | 1000 | 1100 |
| berî | mm | 2150 | 2772 |
| du cure vebijark hene: yek çar tevger e (dikare tansiyon, kelandin, jor û jêr bi dest bixe) û ya din jî du tevger e (tenê jor û jêr). | |||
Bikaranînî: tenê ji bo her cûre otomobîlên hilweşandî derbasdar e.
Kevirê hilweşandina gerîdeya me bi berfirehî di pîşesaziya vezîvirandin û jihevxistina gerîdeya xapînok û qada çavkaniyên nûvekirî de tê bikar anîn, veqetandina mekanîzekirî dikare hejmareke mezin destan biguhezîne, operasyon ewledar, bikêrhatî, parastina jîngehê, û xilas e. Yek otomobîlek piçûk e Ji bo tenê 5 hûrdeman ji hev veqetandî, otobusek navîn û mezin bi gelemperî tenê 30 hûrdem têne hilweşandin, ku 10 carî ji manualê ye.
Taybetî:
(1) Laşê kêrê ji bilindahiya NM 400-ê hatî çêkirin, berxwedêr-dirêj-berxwedan e, û beşên din ên avahîsaziyê ji plakaya manganese Q345B, Hêza bilind û hişkiya xurt têne çêkirin.
(2) Zencîreya xwerû ya materyalê ya taybetî dikare ji her alî ve lihevhatî were bikar anîn, berxwedana lêdana bilind û rêjeya karanîna bihêz pir lêçûna guheztina parçeyên xedar kêm dike.
(3) Sêwirana strûktûra girtî ya maqûl, hêza tirşikê pir baştir dike da ku ji lêdana rûnê zirara silindirê ji pevçûnê dûr bixe.
(4) Pergala kontrolê ya yekbûyî ya pêşkeftî operatoran hêsantir dike ku bi çalakiya hesas re bixebitin, ku karbidestiya jihevdexistinê baştir dike.
(5) Amûra zivirî ya jicîhûwarkirina mezin a bi sêwirana lûkek girtî xwedan torque û aramiya bilind e, ku dihêle ku tevahiya makîneyê xwedan jiyana karûbarê bilindtir û kêmasiya lênihêrîna dereng a ewledar û bikêr be.
Nîşe: Veqetandina gerîdeyê divê hewl bide ku ji zivirîna barkirinê dûr bixe, dema çirandin çalakiya zivirandinê neke!
Destê girêk
(1) Ji plakaya manganese ya bilindahiyê, sêwirana sivik, hêz û hişkiya bilind hatî çêkirin da ku her cûre şert û mercên hilweşandinê yên dijwar bicîh bîne.
(2) Sêwirana rê ya rûnê hîdrolîk a bloka valve ya yekbûyî ya pêşkeftî xwedan çalakiya sazkirin û lênihêrînê ya hêsan e, tansiyona kelepçê ya hesas silindirê nade.
(3) Sêwirana silindirê ya pêşkeftî bilind dibe, pileya vekirinê hewcedariyên cûrbecûr wesayîtan pêk tîne.
(4) Ew sêwirana celebê veqetandî qebûl dike.
Kevirê veqetandina gerîdeya me dikare bi veguheztina mezin û motora zivirî ya torque ya mezin bigihîje tirşika rast û hêsan a gerîdeyên hilweşandî, vekirina çenûyê digihîje 850 mm, laşê zirav bi taybetî di hilweşandina xweş de, xistina hêsan a plastîk, têl û kursiyan, hwd. pelika şuştina gerîdeyê bi hêsanî dikare girava gerîdeyê û stûna ABC ya bi qalindahiya kêmtir ji 20 mm bibire. Destê kemînê yê kolandinê dikare otomobîlên hilweşandî rast bike û girêbide û veqetandinê bikêrtir bike, ew dikare heya 2 metre bilind, mezinahiya vekirî were rakirin. ji bo 3,287 mm. Destê kelepçeya kolandinê dikare tansiyon û çalakiya zexta nizm bi dest bixe, pêlava kulikê dikare zû were rastkirin û ji hev veqetandin, hemî silindirên neftê sêwirana girtî dipejirînin, ku ne hêsan e ku li hev bikevin û zirarê bidin. xerîdar ji bo hilbijartinê çalakiya hilkirin û daxistina çarçoveya zextê, hêza avahîsaziya bilind, kontrola çalakiya maqûl heye.
