Analîzkirina sedemên derketina neftê ji hammer

Gelek sedemên ji bo lehiya neftê ya hammerê ya şikestî hene, ku divê li beşên cihêreng were dabeş kirin:

No.1: Lezkirina neftê li piston:

(1) Mode ya rojane ya rojane temaşe bike, li ser laşê laş û turbînasyona rûnê ya hîdrolîk kontrol bike, û tevliheviyek mezin a ku di navbera kulikê tûj û pistonê de heye, di navbera bush û petrola hîdrolîk heye. Ev ji ber tijîkirina rûnê neheq bû. Rûniştina demên pêkanîna pêkhateyên sekinandinê, û ji mişterî re rave bike riya rast a butter.

(2) Lezgîniya rûnê hîdrolîk tê dîtin û guleya hammer bi ciddî rind e. Ji ber ku mişterî ji bo demek dirêj nayê bikar anîn, di encama hilweşîna avê de, rêbazê parastinê ya dirêj, û zexta zexîreyê di nav bloka pola jorîn de ji dawiya jorîn e.

(3) Mode Operasyonê bişopîne, hejmareke mezin a çalakiya diguherîne, da ku hejmareke mezin ji çîpên piçûk ên keviran diherike, û dûv re lehiya petrolê hilberîne. Ji bo xebitandina mişterî rave bikin, da ku ev rewş dîsa nebe.

No.2: Leakage li hevbeş di navbera jûreya nîtrojenê û bloka navîn ya navîn de: "O" li hevbeş di navbera hevbeşiya di navbera jûreya nîtrojenê û bloka navîn ya navîn de tê çespandin.

No.3: Di navbera vesazkirina bingeha valve û bloka cylinder ya navîn de: "O" Ring a Ringing of Valve ya Valve zirar zirar dît.

Na. Li gorî torque diyarkirî O-Ring û hişk bikin.

Na. Rengê O-Ring Ring û Ringing Ringing di demê de bikin, û Torika hişkkirinê piştrast bikin.

Na. O-Ring, Torque hişk bikin. Digel sedemên jorîn, pîrbûna rûnê ya rûnê, rûnê hîdrolîk pir qirêj e, dibe sedema zikmakî, lêdana fîlimê neftê, di heman demê de dibe ku bibe sedema derketina neftê.