Prensîba operasyona 8-xalî ya Excavatorê li ser dirûşma downhill bêyî zivirî

Excavator Uphill Downhill ne tiştek hêsan e, ne her operatorê makîneyê ajokerek kevn e! Gotinek heye ku "bêhntengî nekeve tofu germ", ji bo ku ji qezayên xwe dûr nekeve gava ku vekirina lêgerînê, ne xeyal be, divê em hin jêhatîbûnên xebitandinê master bikin. Li vir ji we re ezmûna Downhillê ya kevnare parve bikim, divê ev xalên ku bala xwe didin taybetî:
No.1: Li derdora xwe bi baldarî çavdêr bikin
Berî her tiştî, pêşeng divê bi baldarî were şopandin û li ser dirûşmek bi baldarî were dîtin, Heke hewce be, beşa jorîn ya dirûşmeyê dikare ji parçeya jêrîn were şilandin da ku zeviyê dirûşmeyê kêm bike. Digel vê yekê, heke ew baran bibare, rê pir dirûşm e ku biçin Downhill.
No.2: Ji bîr mekin ku pêlika xwe ya sitê xwe bikin
Piraniya ajokaran ne di addantiyê de ne ku pêlên kursiyê ne, û dema ku daketin jêr, heke ew ne li ser pêlên zeviyê rûnin, ajokar pêş dikeve. Dîsa jî hewce ye ku her kes bibîr bîne da ku adetên ajotinê yên baş pêşve bibe.
No.3: Dema ku hilkişiya binê keviran rakirin
Ka bilindkirin an daketin, pêwîst e ku pêşî li astengên derdorê derxînin, nemaze ku kevirên berbiçav, dema ku kevirên pir mezin, dê dirûşmek rêwîtiyê derxînin, û ew ji bo qezayek pir dereng e.
No.4: Li ser ramps bi rêberê rêberê li pêş
Gava ku Excavator daketiye, geroka rêberê li pêş be, da ku trackê jorîn were girtin da ku pêşî li berdana laşê gerîdeyê bigire dema ku ew diqewime. Gava ku rêça şahiya berevajî berevajî rêgezê ye, hêsan e ku meriv xetere bike.
No.5: Gava ku hûn diçin serûbin
Dema ku Excavater diherike, xalek din heye ku hewceyê balê ya taybetî ye, ew e ku ew rewşek xeternak bin, û gava ku ew di cih de cîhaza xebatê were danîn da ku ew qasê bisekine.
No.6: Biçe ser rûçikê
Divê Excavator rasterast li hember dirûşmeyê hilkişe, û çêtirîn e ku nekeve dirûşmeyê, ku hêsan e ku bibe sedema rollover an zeviyê. Dema ku hûn li ser rampê ajotinê, hûn hewce ne ku hişkiya rampa roketê kontrol bikin. Ka pêhesin an downhill, ji bîr mekin ku kabîneyê divê bi rêça pêş ve rû bi rû bimîne.
No.7: Biçe ser leza domdar
Kengê daketin jêr, divê lêgerînek bi rengek yekgirtî pêşde bimîne, û leza rê li pêş û leza rahijandina milê ragirtinê be, da ku hêza piştgiriya bucket dê bibe sedema şopandina rê.
No.8: Biceribînin ku hûn li ser ramps park bikin
Pêdivî ye ku lêgerîn çêtirîn li ser rêyek rûkal were parkkirin, dema ku pêdivî ye ku li ser rampek were parkkirin, bi nermî li erdê bixe, milê digirîn (dora 120 derece) veke, û li binê trackê bisekinin. Ev ê aramî piştrast bike û nekeve.